Как устроен экзамен по БДД: 20 вопросов, 30 минут и где его сдавать

Перед аттестацией ответственного за безопасность дорожного движения у большинства один и тот же страх — «а вдруг там что-то сложное и непонятное». На деле формат экзамена простой и предсказуемый. Если знать правила игры заранее, готовиться намного спокойнее. Рассказываем, как всё устроено.

Формат экзамена

Экзамен — это тестовое задание. Ключевые параметры:

• в билете 20 вопросов;
• на каждый вопрос есть несколько вариантов ответа;
• на весь билет даётся 30 минут;
• отметку «сдал» ставят, если правильно отвечено не менее чем на 18 вопросов из 20.

То есть допустимы максимум 2 ошибки. Три и больше — пересдача. Аттестация проходит в аттестационной комиссии; с 1 сентября 2026 года приказ №221 допускает и дистанционный формат с видеофиксацией.

Откуда берутся вопросы

Вопросы в билете — не случайные. Они формируются из официального перечня, который публикует ФБУ «Росавтотранс» (подведомственная Минтрансу организация). Актуальный банк — 300 вопросов, разбитых на 14 тематических блоков: от нормативных актов и режима труда водителей до перевозки детей, грузов, опасных грузов и административной ответственности.

Важно: банк периодически обновляется. Ориентироваться нужно на действующую редакцию перечня, а не на подборки трёхлетней давности.

Где и как записаться

Подать заявление на аттестацию можно двумя способами:

• через портал «Госуслуги»;
• через сайт ФБУ «Росавтотранс» (services.rosavtotransport.ru).

После подачи заявления вам назначают дату и место проведения аттестации в соответствующей комиссии.

Сколько это стоит

Здесь важная и приятная деталь: сама аттестация в государственной комиссии — это государственная услуга, и проводится она бесплатно. Платить государству за то, чтобы прийти и сдать экзамен, не нужно.

Отдельно стоит различать две вещи:

• сама аттестация в комиссии — бесплатна;
• курсы, обучение и платные «сдам за вас» от коммерческих контор — это уже не государственная услуга, и к обязательной процедуре они отношения не имеют.

Если вам предлагают «купить аттестацию» или «гарантированно оформить корочку без экзамена» — это повод насторожиться. Официальная аттестация проходит лично и через комиссию.

Что важно учесть при подготовке

• 30 минут на 20 вопросов — это комфортный темп, но только если вы не видите вопросы впервые;
• порог в 18 из 20 не оставляет запаса на «угадывание» — надо именно знать;
• часть вопросов сформулирована юридически, с длинными вариантами ответов, где отличается одно слово;
• многие ошибки — не от незнания темы, а от невнимательного чтения формулировки.

Вывод простой: лучший способ подготовиться — прогнать весь банк вопросов заранее, в том же формате, что и на реальном экзамене.

Как потренироваться в боевом режиме

Тренажёр bdd.szbi.ru повторяет формат аттестации: режим экзамена-симулятора на 20 вопросов и 30 минут, с тем же порогом 18 из 20. Все 300 официальных вопросов идут с ответами и обоснованиями — к каждому приведена ссылка на конкретный норматив, чтобы вы понимали не только «что», но и «почему». Есть работа над ошибками, чтобы закрыть слабые темы.

Первые две темы открыты бесплатно — попробуйте прямо сейчас и посмотрите, сколько наберёте: bdd.szbi.ru

Обновление: с 1 сентября 2026 действует приказ №221

Порядок аттестации обновлён приказом Минтранса России №221 от 18.05.2026 (зарегистрирован в Минюсте 02.06.2026, № 86862, в силе с 01.09.2026) — он заменил приказ №283. Формат билета не изменился: 20 вопросов, 30 минут, порог «сдал» — 18 из 20. Добавлены дистанционная аттестация с видеофиксацией, подача заявления через Госуслуги и реестр аттестованных специалистов.