В 2026 году охрана труда на автомобильном транспорте проверяется по Правилам № 871н: они действуют в редакции 2025 года и продлены до 1 сентября 2027 года. С 31 августа 2026 года изменился порядок обучения по охране труда. Разбираем нормы, требования к водителям и ремонтникам и документы для проверки.
Требования складываются из Трудового кодекса, ФЗ-196, отраслевых правил Минтруда и актов об обучении, медосмотрах и СОУТ.
Раздел X ТК РФ устанавливает обязанности работодателя: создать систему управления охраной труда, обучить работников, выдать СИЗ, организовать медосмотры и расследовать несчастные случаи (статьи 209, 214, 219–221, 227–231). Для перевозчиков добавляется статья 20 Федерального закона № 196-ФЗ: организация работы водителей, режим труда и отдыха, предрейсовый контроль технического состояния, медосмотры.
Основной документ — приказ Минтруда от 09.12.2020 № 871н. Он распространяется на юридических лиц и ИП, которые эксплуатируют, обслуживают и ремонтируют автомобили. Правила не применяются к работодателям — физическим лицам без статуса ИП и к напольному безрельсовому транспорту: погрузчикам, электрокарам, тележкам (пункты 1–2).
Порядок обучения установлен постановлением Правительства от 24.12.2021 № 2464, примерное положение о системе управления охраной труда — приказом Минтруда № 776н. Предрейсовые и послерейсовые медосмотры водителей проводятся по приказу Минздрава № 266н, специальная оценка условий труда — по ФЗ-426. Погрузочно-разгрузочные работы регулирует приказ № 753н.
С 1 сентября 2025 года действует редакция, утверждённая приказом Минтруда от 29.04.2025 № 287н. Срок действия Правил продлён: они применяются до 1 сентября 2027 года. В 2026 году проверяют редакцию 2025 года, а не правила 2018 года.
Постановление Правительства от 30.06.2026 № 805 изменило Правила обучения. Ключевое:
Сроки обучения первой помощи: для впервые начинающих трудовую деятельность — 30 календарных дней со дня приёма на работу, для остальных — не позднее 60 календарных дней после заключения трудового договора (пункт 36 в новой редакции).
Работодатель создаёт СУОТ по приказу № 776н, назначает ответственных и утверждает инструкции для профессий и видов работ. Инструкции разрабатывают на основе Правил № 871н и эксплуатационной документации завода-изготовителя (пункт 4 Правил).
Проводят вводный инструктаж, инструктаж на рабочем месте, обучение по программам охраны труда, первой помощи и применению СИЗ. Повторный инструктаж — не реже одного раза в 6 месяцев, на работах повышенной опасности — не реже одного раза в 3 месяца. Проверку знаний оформляют протоколом.
Предрейсовые и послерейсовые медосмотры обязательны для водителей (статья 23 ФЗ-196). Порядок установлен приказом № 266н: осмотр проводит медработник с лицензией, результаты фиксируют в журнале; послерейсовый — в течение всего времени работы водителя. Без отметки в путевом листе выпускать автомобиль нельзя.
Работников обеспечивают СИЗ по единым типовым нормам, обучают применению и уходу. СОУТ проводят не реже одного раза в 5 лет (статья 8 ФЗ-426); на рабочих местах водителей и ремонтников оценивают шум, вибрацию, микроклимат и загазованность. Результаты влияют на доплаты, молоко и периодичность медосмотров.
Территорию освещают в ночное время (пункт 11), люки держат закрытыми (пункт 12). У ворот вывешивают схему движения с разрешёнными и запрещёнными направлениями и надпись «Берегись автомобиля» (пункт 15). Зимой площадки очищают от снега и льда (пункт 18), при хранении ставят противооткатные упоры (пункт 20). На площадках запрещены заправка, зарядка аккумуляторов, подогрев двигателей открытым огнём и мойка деталей горючими жидкостями (пункт 21).
Посты ТО оборудуют осмотровыми канавами, эстакадами или подъёмниками. Под колёса ставят упоры (башмаки), под вывешенную часть — козелки (пункт 48). При работе с домкратом сначала фиксируют неподнимаемые колёса, затем подводят козелки (пункт 70). Запрещено работать под автомобилем, который держится только на домкрате или подъёмнике без страховочной подставки, и лежать на полу без ремонтного лежака (пункт 75).
Часть журналов пересекается с документами по безопасности дорожного движения: как их вести, разобрано в статье «Журналы и документы по БДД в 2026 году».
Нарушения наказывают по статьям 5.27 и 5.27.1 КоАП РФ: штрафы, при повторе — приостановление деятельности. При тяжких последствиях — статья 143 УК РФ. Отдельно — допуск водителя без медосмотра и выпуск неисправного автомобиля.
Ответственному за БДД полезно заранее пройти обучение и проверку знаний: аттестация не заменяет охрану труда, но входит в общий допуск к перевозкам.
300 вопросов действующего перечня с обоснованиями и экзамен-симулятор 20/30/18. Первые темы — бесплатно.
Начать бесплатноМатериал носит справочный характер и не заменяет действующие нормативные документы. Все статьи — в блоге об аттестации.